Die Zahl der gefälschten Impf-Nachweise liegt wohl im hohen sechsstelligen Bereich. Bis vor zwei Monaten konnten Impfpassfälscher*innen rechtlich nicht belangt werden. Zwar wurde hier nachgebessert, Apothekerinnen unterliegen aber der Schweigepflicht, was das Melden weiterhin schwer macht.

Unter schwierigen Pandemie-Bedingungen beginnt in der Slowakei und Ungarn die 15. Handball-Europameisterschaft. Favoriten sind unter anderem Weltmeister Dänemark und Olympiasieger Frankreich. Das DHB-Team ist eher eine Wundertüte: Von Vorrunden-Aus bis Finalspiele scheint alles denkbar. Auf eine offizielle Zielsetzung wurde diesmal bewusst verzichtet.

Der neue Bundeskanzler spricht gerne vage. Hypnotische Sprachmuster sind das, findet die Kommunikationsexpertin Isabel García.

Um Risikobegegnungen zu ermitteln, erfasst die Corona-Warn-App erfasst, wie lange und wie nah wir uns neben anderen aufgehalten haben. Wird davon jemand positiv getestet, erhalten wir eine Warnung. Da Omikron deutlich ansteckender ist, müsste die App eigentlich angepasst werden. Doch das ist gar nicht so einfach.

Die Nato, die USA und die EU haben Angst, dass Russland einen Krieg in der Ukraine beginnen könnte. Heute kommen in Brüssel Diplomaten von 30 Nato-Ländern und aus Russland zusammen – zum Nato-Russland-Rat, der zuletzt vor zwei Jahren tagte. Der Westen will Russland von einem Krieg abhalten, Russland will im Gegenzug seine Sicherheitsinteressen deutlich machen und stellt auch Bedingungen.

Wie läuft es gerade bei der intensiv-medizinische Behandlung abseits von Covid? Der Mediziner Thomas Seufferlein gewährt einen Einblick.

E-Scooter fahren mit Strom, könnten also theoretisch klimaneutral betrieben werden. Untersuchungen zeigen: Trotzdem verursachen sie deutlich mehr CO2 als die Verkehrsmittel, die sie ersetzen. Das ist nämlich nicht das Auto.

Impfen soll zur Pflicht werden, aber wie soll sie aus Sicht der FDP aussehen? Ein Präzisierungsversuch mit Bundestagsabgeordneten Katrin Helling-Plahr.

Ob und wann welches Flugzeug zu welchen Bedingungen wirklich abhebt, ist kaum vorherzusagen. Dafür müssen die Fluggesellschaft gerade mit zu vielen Unsicherheiten umgehen: Corona-Auflage, Krankenstand beim Personal, Mitarbeiter wechseln die Branche, neue Umweltauflagen. Für Flugreisende heißt das: Flexibel bleiben.