Am 20. Januar hat Joe Biden seinen Posten als neuer US-Präsident angetreten. Er macht vieles anders als Donald Trump. Bidens Bilanz lässt sich sehen, findet die Politologin Cathryn Clüver-Ashbrook. Mit wenigen Abstrichen.

Armin Laschet und Markus Söder können sich weiterhin nicht einigen, wer für die Union als Kanzlerkandidat antreten soll. Dass Laschet nicht einfach nachgibt, könnte ihm Pluspunkte einbringen.

Wer sich beim Kauf neuer Sneaker lieber für Kunstleder statt tierischem Leder entscheidet, setzt damit meist auf Kunststoff. Ein Turnschuh aus Pilzgeflecht könnte eine nachhaltige Alternative sein.

Die Zahl der Corona-Neuinfektionen steigt weiter. Auffällig ist vor allem die deutliche Zunahme in jüngeren Altersgruppen. Dabei sind wir doch im Lockdown – wo stecken sich die Menschen also an?

Urlaub könnten wir nach einem Jahr Pandemie alle gut gebrauchen. Momentan sieht es aber nicht so aus, als wäre das im Sommer möglich. Es sei denn, es gäbe coronafreie Zonen. Zum Beispiel auf den griechischen Inseln.

Aktivistinnen und Aktivisten kämpfen dafür, dass automatisierte Gender-Erkennungssysteme in der EU verboten werden. Transmenschen oder nonbinäre Menschen werden davon nämlich nicht erkannt, sagen sie – und auf diese Weise gesellschaftlich ausgeschlossen und diskriminiert.

Menschen in Kapseln durch eine Röhre schießen - in Nancy in Frankreich soll ein solches Konzept bereits in naher Zukunft für den ÖPNV eingesetzt werden: Vielleicht schon ab 2024 soll der Urban Loop regulär und täglich Personen transportieren.

Am 14. April 2014 begann die "Anti-Terror-Operation" des ukrainischen Militärs, um den Aufstand der prorussischen Separatisten in den selbsternannten Volksrepubliken Donezk und Luhansk niederzuschlagen. Sieben Jahre später sind mehr als 13.000 Menschen bei dem Konflikt gestorben. Ein Ende scheint nicht in Sicht. In der Nähe der ukrainischen Grenze baut die russische Armee ein riesiges Militärlager auf.

Mercedes präsentiert sein neues E-Auto: die Elektro-S-Klasse EQS. Es ist von Grund auf als E-Auto gedacht und konzipiert worden. Das gab es bisher noch nicht. Potenziell könnte der Autohersteller damit zur Konkurrenz aufschließen.

Wenn die Polizei für ihre Ermittlungen die Gesichtserkennung einsetzt, ist das problematisch. Zum einen, weil der Grat zur Massenüberwachung schmal ist. Zum anderen, weil die Algorithmen, die im Auftrag der Polizei in Fotodatenbanken nach Tätern suchen, oft schwerwiegende Fehler machen. Ein Mann aus Detroit hat die Behörden deswegen jetzt verklagt.