Schon 130 Lawinen-Tote: Im Winter 2025/26 sind europaweit so viele Menschen abseits der Pisten gestorben wie lange nicht. Sind Leichtsinn oder Witterung der Grund?

Die Wahlschlappe und der verlorene Ministerpräsidentenposten in Rheinland-Pfalz ziehen die SPD noch tiefer in die Krise. Viele Sozialdemokraten sind frustriert – und wütend. Aber ist die SPD noch zu retten?

Sexuelles Bildmaterial, Online-Missbrauch und ein krasser Verdacht: Der Fall Collien Fernandes zeigt, wie real digitale Gewalt geworden ist. Sich zu schützen, ist kaum möglich. Und: Das Problem betrifft längst nicht allein Promis.

Wer Psychotherapie anbietet, wird bald weniger verdienen. Und das, obwohl viele so dringend auf einen Therapieplatz warten. Therapeuten gehen nun auf die Straße. Was bedeuten die Kürzungen für uns?

Brücken, Bahn, Schulen, Schwimmbäder: Dafür sollte das Sondervermögen da sein. Ein Jahr später zeigt sich: Viel Geld fließt offenbar nicht in neue Projekte, sondern stopft alte Löcher. Wurde das Geld zweckentfremdet?

Kaum ein Tanker passiert noch die Straße von Hormus. Die Schifffahrtsroute wird zum Krisen-Hotspot. Während Donald Trump
internationale Hilfe für Öltanker fordert, geht es plötzlich um eine alte, aber extrem gefährliche Waffe: die Seemine.

Benjamin Netanjahu hält am Krieg gegen den Iran fest. Parallel verstärkt er die Angriffe auf den Libanon. Viele Menschen in Israel befürworten den Krieg, aber nicht den Regierungschef selbst. Wie viel Rückhalt hat Netanjahu noch?

Sechs Spielerinnen der iranischen Fußballnationalmannschaft wollen nach einem Turnier in Australien bleiben und dort Asyl beantragen. Was steckt dahinter und wie ungewöhnlich ist dieser Fall?

Über zwei Euro kostet der Liter Sprit aktuell an der Tankstelle. Für Tankstellenbetreiber Kai Beierl heißt das: sinkende Umsätze und wütende Kunden. Wer profitiert davon – und können neue Maßnahmen die Preise wieder dämpfen?

Deutschland ist viertgrößter Rüstungsexporteur weltweit, Rheinmetall verkündet ein Umsatzplus von fast 30 Prozent, die Rüstungsindustrie boomt: Kann sie die schwächelnde Autobranche als Arbeitgeber ersetzen?